Parenzana - Le chemin de la santé et de l'amitié

La Parenzana est une ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Trieste à Porec, elle était active de 1902 à 1935. Le chemin de fer était le principal lien commercial de l'Istrie avec le monde et a permis le développement des parties plus pauvres de l'Istrie de cette époque, en transportant les produits agricoles du nord-ouest de l'Istrie, comme le vin, les fruits, les légumes ou le blé. En raison du grand potentiel, mais aussi de l'importance que la ligne a eu dans la passé pour la péninsule istrienne toute entière, en 1996 on a commencé sa restauration. La première route qui a été remise en l'état est celle entre Vizinada et Motovun, puis s'en est suivi un marathon cycliste. Mais on ne s'est pas arrêté là, le projet a été présenté internationalement de manière à rassembler des fonds pour assurer la restauration et l'entretien des voies. La partie istrienne de la Parenzana sillonne de magnifiques vallées, des collines verdoyantes, des vignobles et des oliveraies, et passe tout près des petites villes médiévales. Après la restauration, de nouvelles visions du paysage istrien ont vues le jour. Les tunnels et les viaducs sont la particularité de ce tronçon, des chefs-d'œuvre de l'architecture de l'époque. La Parenzana en a huit ou plutôt six. La ville de Buje était le point de la Parenzana pour les trains qui allaient à Trieste, et Porec. C'est pourquoi les pistes cyclables qui ont été aménagées, l'ont été dans les deux directions : l'une allant de Buje vers la frontière slovène, l'autre par Grožnjan et Motovun vers Vižinada. Au bord de la route, il y a des panneaux jaunes distinctifs, avec des informations sur les viaducs historiques, les tunnels et les gares que l'on rencontre le long du parcours. L'ancienne ligne de chemin de fer est adaptée pour le vélo, le trekking et la randonnée, il est possible de la visiter aussi en train.