La place centrale communale et la citerne de Vižinada

Dans le centre du village Vižinada se trouve la place de la ville, avec une grand citerne, un des plus importants monuments de ce type en Istrie. Terminée en 1782, elle a été construite avec la pierre calcaire locale, sur les plans de l'architecte de Rovinj, Simone Batisselle. Elle représente un exemple du classicisme vénitien. La citerne de Vižinada a une forme rectangulaire et est composée d'un parapet de pierre, avec une colonne aux quatre coins. Elle était divisée, à l'intérieur, en trois nefs, avec des colonnes et les entrées situées au Sud et au Nord étaient autrefois fermées avec les portes en métal. Deux puits en pierre étaient fermés par des couvercles en métal, décorés d'arabesques de fer de style baroque. Les têtes de lions sur la façade sud de la citerne, des deux côtés du double escalier, servaient à évacuer l'excédent d'eau. L'église paroissiale Saint-Jérôme domine sur la place centrale. C'est un bâtiment à une nef, construit entre 1837 et 1840, dans le style néoclassique. Non loin de l'église, se trouve un campanile isolé, qui a probablement été construit au 16ème siècle. La place est entourée de bâtiments tels que le silo, les loges, le palais de la famille Grimani et Facchinetti et la maison Maraston, le plus haut immeuble de Vižinada avec ses quatre étages. La place a perdu ses caractéristiques urbaines après la démolition du palais communal de la famille Grimani, qui se trouvait sur le côté gauche de la place. A la place ,récemment, ont été construits une école, une maternelle, un terrain de sport et une salle de sport, et du palais de l'époque, de nos jours, on n'a conservé que les arcs du 16 ème siècle. Le bâtiment de l'ancien silo, entrepôt à grains, possède un grand relief du lion vénitien sur sa façade. L'âge moderne contribue au bon développement de Vižinada qui devient le centre artisanal et commercial de cette partie de l'Istrie, le plaque installée au rez-de-chaussée de la façade du silo est la preuve de sa prospérité. Sur la plaque, sont gravés les prix pour le transport de certains produits de la République de Venise en 1726.